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一帶一路大學生學習心得體會

發布時間:2019-05-26     來源:學習啦  瀏覽次數:0

  “一帶一路”的偉大構想給我們大學生帶來的不僅是機遇,也有挑戰。學習啦小編為大學生們整理了學習一帶一路心得體會范文,希望大家有所收獲!


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  一帶一路大學生學習心得體會篇1

  “一帶一路”蘊含的開放包容、和平發展、互利共贏的理念,都以經濟合作作為基礎和主軸,以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區域連接起來,有利于各區域間互通有無、優勢互補,建立和健全亞洲供應鏈、產業鏈和價值鏈,使泛亞和亞歐區域合作邁上新臺階,主要體現了“五通三同”。

  “五通”就是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是

  保證——達成政策共識,利用好積極因素,化解消極因素,求同存異,為項目建設開啟政策綠燈;設施聯通是優先領域——重點是交通設施建設,解決欠發達地區交通阻隔,物流和人流不便的問題;貿易暢通是重點內容——不斷消除貿易壁壘,加強信息互換、海關、認證等方面的合作,促進國家間貿易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金,在設立絲路基金基礎上、發揮各國融資、民間資本、商業股權投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流,加強媒體合作、旅游合作等多種方式,獲得沿線國家民眾的廣泛支持,不斷增進彼此合作和理解,共同推進“一帶一路”建設。

  “三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者是一個整體,不可分割,合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進務實合作,打造沿線國家政治互信、經濟融合、文化互溶的利益共同體、責任共同體和命運共同體,共建“一帶一路”造福各國人民。這樣,在亞歐非廣袤大陸就將出現一個新生的巨大經濟活躍地區,將對全世界的發展作出巨大的貢獻。

  當前,中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。

  在建設一帶一路的過程中,到處蘊含生機,也給大學生提供了許多發展的機遇。我國是一個人才薈萃的國家,同時也造就了一個競爭激烈的社會。在競爭激烈的當前社會環境,如何抓住機會去應對挑戰,是當代大學生所應該考慮的問題。機遇無處不在,機遇也往往垂青有所準備的人,要想很好把握機遇,發展自己,取得成功,要做的就是提高自身實力,認清當前形勢,勇于創新。我們要全面提高個人素質,當代大學生價值取向呈多元化,沒有遠大的理想和抱負,趨向于實用主義,重功利講實惠,缺乏長遠打算、遠大理想、抱負和社會責任感,因而沒有強大的動力.在當今這個競爭激烈的年代,要想取得跟好的發展,大學首要的就是搞自身的綜合實力。全面提高自身綜合素質,就要落實到政治思想素質、科學文化素質、心理品格素質和身體素質四大方面。就業問題依然是當今大學生不可避免的一個難題,“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業市場,那么就需要我們大學生不斷充實自己,發展自己,完善自己,來適應市場,抓住機遇,迎接挑戰。

  一帶一路大學生學習心得體會篇2

  2000多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。

  新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起,推動更多國家和地區開展全方位合作,共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。

  一帶一路是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

  一帶一路建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制,加強頂層設計和戰略謀劃,協商研究確定有利于深化區域合作的制度安排,探索建立一帶一路雙多邊合作機制,推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作最大公約數.

  一帶一路建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區域間互聯互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

  一帶一路將以共同發展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經濟體都可以參與進來,成為一帶一路的支持者、建設者和受益者。

  一帶一路戰略構想的宏偉藍圖已經繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現古絲綢之路曾經的榮耀與輝煌,共同鑄就團結、發展、繁榮、文明的希望之夢。

  一帶一路大學生學習心得體會篇3

  當今世界正發生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復蘇、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建一帶一路順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建一帶一路符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。

  當前,中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進一帶一路建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。

  新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。 一帶一路構想與中國夢的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。

  在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態 在學習上我,認真學習每一科專業課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業,我還廣泛涉獵其他專業知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。 在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。 生活中,我樸素節儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業余生活。 在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。

  一帶一路大學生學習心得體會篇4

  “一帶一路”是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。 “一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制,

  加強頂層設計和戰略謀劃,協商研究確定有利于深化區域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數”。

  “一帶一路”建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區域間互聯互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

  “一帶一路”建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區域內和各國良好的營商環境,積極推動共同商建自由貿易區,促進各經濟體間發展自由貿易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區網絡,激發釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。

  “一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節等活動,聯合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。

  一帶一路戰略對中國而言,不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進TPP跨太平洋伙伴關系協議)、TTIP跨大西洋貿易伙伴談判),還能有機會在一帶一路經貿中搶占全球貿易新規則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設,推動各種規格的自貿協定談判,在國內,特別是一旦上海自貿區試驗成功后,就可以以上海含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港,真正帶動建設國際經濟、金融、貿易、航運中心,掌控國際貿易主導權,定價權和資源配置權。中國主動加速主導區域經濟整合,提升自己的區域經濟影響能力。

  共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。

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  大學生一帶一路心得體會范文篇1

  在“一帶一路”中我覺得80%是“一帶”,20%是“一路”。因為海上絲綢之路本來就是世界上的主要航道,本身已經開發的比較成熟了。所以“一帶”將會是以后發展的重點,也是最有挖掘潛力的地方。而“一帶一路”沿線國國家不發達的其中一個原因就是基礎設施跟不上,“要想富,先修路。”這是中國經驗,也同樣適用于“一帶一路”沿線的發展中國家。通過優先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升道路的通達水平,逐步形成連接亞洲各區域以及亞非歐之間交通運輸網絡,有利于發展沿線多邊貿易。要連通歐洲與中國的陸上通道則還有很多困難,尤其是鐵路貨物的運輸,首先是“一帶”沿線國家的鐵路情況參差不齊,甚至連鐵路的寬度都不同,各個國家的貨物通關法令也各有不同,使得貨物要在這條線路上運輸還要經過換軌,大量的通關資料也使得運輸時間加長,運輸麻煩。和新興國家合作,未來國內的建筑工程、機械裝備、能源、通信、航空、對外貿易等行業均將面臨新的發展機遇。

  2000多年前,中國漢代張騫出使中亞,開辟出橫貫東西、連接歐亞的古絲綢之路;隨著古代航海業的不斷發展,中外之間的海上貿易運輸日益興起,逐漸形成海上絲綢之路。絲綢之路不僅是中國與歐亞非各國之間商業貿易的通道,更是溝通東西方文明的橋梁。正是在絲綢之路的引領推動下,世界開始了解中國,中國開始影響世界。在新的歷史時期,隨著中國與沿線國家經濟文化聯系的日益密切,古老的絲綢之路重新煥發出生機與活力,迎來難得的發展機遇。建設“一帶一路”,是我們順應時代發展潮流正確必然的選擇。

  文化的影響力超越時空,跨越國界。文化交流是民心工程、未來工程,潛移默化、潤物無聲。在建設“一帶一路”的進程中,要積極發揮文化的橋梁作用和引領作用,加強各國、各領域、各階層、各宗教信仰的交流交往。

  文化交流與合作有助于促進不同文明的發展。古絲綢之路既是一條通商之路、經濟發展之路,也是一條文化交流之路。古代中國許多物質文化和發明創造通過絲綢之路傳到西方后,對促進西方近現代科學的發展起到了積極作用;近代西方天文學、數學和醫學等知識,也是通過海上絲綢之路傳到中國的。這兩條通道所展現的開放、包容的文化交流心態為我們樹立了成功典范。“一帶一路”戰略構想涉及幾十個國家、數十億人口,這些國家在歷史上創造出了形態不同、風格各異的文明形態,是人類文明重要組成部分。我們要繼承和弘揚“絲綢之路”這一具有親和力和感召力的文化符號,積極發揮文化交流與合作的作用,使沿線各國都可以吸收、融匯外來文化的合理內容,促進不同文明的共同發展。

  大學生一帶一路心得體會范文篇2

  “一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,是“合作”與“共贏”的新型國際關系,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的,行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,主動的發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信,經濟融合,文化包容的利益共同體,命運共同體和責任共同體。那么,為什么要提出這一計劃?

  我認為有幾點原因,如下:1.它符合中國當今的經濟發展內在需求。中國改革開放30年來,國內經濟迅速發展,由于政府的一些優惠政策,引來了蜂擁而上的投資,之后由于人們投資過于集中,主要在基礎建設上,光伏、核電上此方面技術也以成熟形成產業化),經濟高速發展,這些產業開始出現過剩。

  2.它符合中國有經濟大國向經濟強國邁進。經濟繁榮,外匯儲備豐厚,國內產能過剩,更應該迫切的走出去,正如二戰后的美國推出了馬切爾計劃,美國對受戰爭破壞的西歐各國進行經濟援助和協助重建。使得歐洲經濟迅速發展,形成歐洲一體化,也為美國開拓了新的市場,促進了國內的發展,形成了以美元為中心的國際貨幣體系。

  3.可以推動中國經濟及其與全球經濟的融合。wto是針對的貨物貿易,致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發達國家由于在wto下獲得的利益越來越少,就把推進wto升級進程一放再放。其中,中國及其發展中國家對世界經濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規則的發達國家,其規則以不適應當今的經濟發展形勢,而且包括平中國在內的發展中國家也處于劣勢,所以面對國際政治、經濟局勢的變化,中國必須調整戰略來迎接變化的挑戰,才能不被邊緣化,才能在未來國際經濟規則的制定和新格局中把握主動,贏得先機。

  4.歐美國家力圖跨越wto的規則,來通過區域間的自由貿易,或者經濟發展水平相近的經濟體之間更廣泛的經濟一體化,于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權大國,使得中國生產成本提高,人民幣貶值,再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失,不再具有優勢。所以,考慮到中國及發展中國家的權益,保護多變貿易體制的成果,同時又順應國際經貿規則,更應該積極參與國際經濟新秩序的建設,迎接挑戰,承擔更多的責任。作為發展中國家的學習模范,我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經濟發展,更應該給予周圍國家更多的幫助。

  所以,“一帶一路”是中國積極參與國際經貿規則制定、爭取全球經濟治理制度性權利的重要平臺。我們不可以當旁觀者,要做引領者、參與者。“一帶一路”是一個宏大的工程,建設一定是沿線國家共同努力推進經濟發展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰戰略,成果共享,患難與共,這樣才能從中獲得最大利益,獲得自身最大的發展,共同促進全球經濟多元化、權益平等化。我們也要相互包容,集八方智慧和努力,促進互利,互贏的美好未來。“一帶一路”有望刺激中國的經濟增長,鞏固大國地位,化解周邊矛盾,是中國持續發展的源源動力。

  “一帶一路”戰略構想,秉承開放包容的絲路精神,不限國別范圍,不是一個實體,不再另起爐灶,不搞封閉排外機制,不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的,有意愿的國家和經濟體均可參與。通過“一帶一路”,世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。“一帶一路”不僅是中國自身的戰略構想,更是沿線各國的共同事業――契合沿線國家的共同需求,為其互補互利互惠開啟新的機遇之窗。

  大學生一帶一路心得體會范文篇3

  中國古代,絲綢之路在世界版圖上延伸,訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今,一個新的戰略構想在世界政經版圖從容鋪展——共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。

  絲綢之路,綿延數萬公里,橫貫亞細亞腹地。它曾將一個個璀璨的文明相連,讓各色面孔彼此微笑、各種語言相互交談。然而,對于今天的我們而言,古老的絲路似乎早已遙不可及。它的繁榮,抑或是它的荒蕪,一切的描述,都只存在于古老書本的字里行間。那里現在是什么樣子,那里的人們如何生活?這一切對很多人來說是一個謎。

  近日,一部紀錄片力圖為我們解開這個謎團。大型人文地理紀錄片《奇域》第一季《探秘新絲路》由江蘇有線拍攝、制作、出品,共15集,每集25分鐘。8月18日起,每天兩集在江蘇有線、騰訊視頻首播。

  該片采用4K超高清影像,通過觀察記錄絲綢之路上的自然風光、建筑景觀、歷史文化、宗教信仰、生活習俗、詩歌音樂、特色飲食、傳統工藝、經濟交流等豐富內容,近距離展現了神秘絲路在當下的魅力與活力。片中,知名作家王小山及新生代作家蔣方舟、“作業本”3位知名嘉賓進行文化解讀。

  攝制組穿越亞歐大陸,歷經中國、巴基斯坦、伊朗、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其6個國家,探訪10余個地區、11個民族,行程2萬公里。艱苦的跋涉,真實的行走,與當地人們的坦誠交流,讓團隊成員真切感受到古老絲綢之路如今依然跳動著的脈搏。正如該片的向導及講述者王小山所說:“那些人,那些風景,他們好像就一直在那兒等著你。”“他們是世界的一部分,我們也是。”該片的魅力就在于通過鏡頭,拉近了我們與絲路、與世界的距離。

  除了遼闊的景色、多彩的民風,古老絲綢之路所蘊藏的新機遇更加令人印象深刻。“籌劃、拍攝這部紀錄片,就是力圖用普通人的語言,用貼近生活的方式,讓‘一帶一路’的戰略深入人心,激發觀眾內心的向往。”江蘇有線董事長、該片總監制顧漢德說,絲綢之路在古代是一條財富之路,在今天依然是一條財富之路。《奇域》帶我們“走出去”,鏡頭中有現實的樸實、夢想的燦爛,有深入淺出、見微知著,“我們把《奇域》帶回來,盼望的是搭起一座連接中國夢與世界夢的橋梁。”

  創新是發展方式轉變的中心環節,提高自主創新能力特別是提高關鍵領域核心技術的自主創新能力是當代大學生提高自身能力的關鍵,也是當代大學生面對挑戰所因具備的能力。正可謂不進則退,進則居上,皆是在強調一個人主觀能動性的重要之理。停滯不前,不求改革創新,就如同一潭死水,毫無生機,也沒有機遇。作為新時代的大學生我們要勇于創新,開拓進取,為“一帶一路”的偉大構想提供智力支持。

  總之,“一帶一路”得偉大構想給我們大學生帶來的不僅是機遇,也有挑戰,我們要勇于創新,開拓進取,不斷提高自己的科學文化修養與思想道德修養,樹立崇高的理想,腳踏實地,不尚空談,抓住“一帶一路”給我們帶來的機遇,勇敢的迎接“一帶一路”給我們帶來的挑戰。

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  一帶一路學習心得體會篇1

  近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。推出“一帶一路”的構想和計劃。

  那么,什么是“一帶一路”呢?“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,是“合作”與“共贏”的新型國際關系,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的,行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,主動的發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信,經濟融合,文化包容的利益共同體,命運共同體和責任共同體。

  那么,為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因,如下:

  1.它符合中國當今的經濟發展內在需求。中國改革開放30年來,國內經濟迅速發展,由于政府的一些優惠政策,引來了蜂擁而上的投資,之后由于人們投資過于集中,主要在基礎建設上,光伏、核電上此方面技術也以成熟形成產業化),經濟高速發展,這些產業開始出現過剩。

  2.它符合中國有經濟大國向經濟強國邁進。經濟繁榮,外匯儲備豐厚,國內產能過剩,更應該迫切的走出去,正如二戰后的美國推出了馬切爾計劃,美國對受戰爭破壞的西歐各國進行經濟援助和協助重建。使得歐洲經濟迅速發展,形成歐洲一體化,也為美國開拓了新的市場,促進了國內的發展,形成了以美元為中心的國際貨幣體系。

  3.可以推動中國經濟及其與全球經濟的融合。WTO是針對的貨物貿易,致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發達國家由于在WTO下獲得的利益越來越少,就把推進WTO升級進程一放再放。其中,中國及其發展中國家對世界經濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規則的發達國家,其規則以不適應當今的經濟發展形勢,而且包括平中國在內的發展中國家也處于劣勢,所以面對國際政治、經濟局勢的變化,中國必須調整戰略來迎接變化的挑戰,才能不被邊緣化,才能在未來國際經濟規則的制定和新格局中把握主動,贏得先機。

  4.歐美國家力圖跨越WTO的規則,來通過區域間的自由貿易,或者經濟發展水平相近的經濟體之間更廣泛的經濟一體化,于是他們制定出TTP以及TTIP來壓制中國----這的出口和制造霸權大國,使得中國生產成本提高,人民幣貶值,再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失,不再具有優勢。所以,考慮到中國及發展中國家的權益,保護多變貿易體制的成果,同時又順應國際經貿規則,更應該積極參與國際經濟新秩序的建設,迎接挑戰,承擔更多的責任。作為發展中國家的學習模范,我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經濟發展,更應該給予周圍國家更多的幫助。

  5.民心所向。當今中國政府反腐決心堅定不動搖,以實際行動打消了人民群眾對“反腐一陣風”的顧慮,反腐從最初的大快人心到后來的溫暖人心,創造下一個良好的國內環境。當今,中國在國際舞臺的影響力越來越大,對周圍國家的幫助也深入人心,抗震救災,經濟人道救援等行為常常被國際社會所認可,營造出一個可靠的大國形象,使得周圍國家紛紛效仿中國發展本國經濟,所以,人心溫暖,水到渠成。

  所以,“一帶一路”是中國積極參與國際經貿規則制定、爭取全球經濟治理制度性權利的重要平臺。我們不可以當旁觀者,要做引領者、參與者。“一帶一路”是一個宏大的工程,建設一定是沿線國家共同努力推進經濟發展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰戰略,成果共享,患難與共,這樣才能從中獲得最大利益,獲得自身最大的發展,共同促進全球經濟多元化、權益平等化。我們也要相互包容,集八方智慧和努力,促進互利,互贏的美好未來。

  一帶一路學習心得體會篇2

  同志強調,中國夢是和平、發展、合作、共贏的夢,與各國人民的美好夢想息息相通;中國人民愿同各國人民一道,攜手共圓世界夢。“一帶一路”將中國夢與世界夢更加緊密地聯系在一起,是相關國家人民筑夢的戰略紐帶。

  創造戰略機遇的中國智慧。由于絲綢之路沿線具有重要的區位優勢、豐富的自然資源和廣闊的發展前景,相關國家近年來紛紛提出針對這一區域的戰略構想,影響較大的有日本的“絲綢之路外交戰略”、俄印等國的“南北走廊計劃”、歐盟的“新絲綢之路計劃”和美國的“新絲綢之路戰略”。世界主要國家針對這一區域的貿易自由化戰略或區域經濟合作方案,為我國實施“一帶一路”戰略創造了機遇。同志強調,要把世界的機遇轉變為中國的機遇,把中國的機遇轉變為世界的機遇,在中國與各國良性互動、互利共贏中開拓前進。建設“一帶一路”,能夠充分發揮上合組織、東盟“10+1”、中阿合作論壇等現有機制作用,促進區域內經濟要素有序自由流動和優化配置,帶動沿線國家經濟轉型和發展。這既能為實現中國夢創造良好條件,又能向相關國家和地區輻射“中國紅利”,實現戰略機遇的對接、交匯。更為重要的是,“一帶一路”建設可以與歐盟、北美自由貿易區形成“三足鼎立”態勢,加快形成國際經濟新格局,進而對經濟全球化產生深遠影響。

  建設世界命運共同體的中國擔當。近年來,世界多極化、經濟全球化深入發展,世界各國越來越緊密地聯系在一起,形成了你中有我、我中有你的局面。我國公民和企業走向海外的數量屢創新高。“一帶一路”不是中國利益獨享的地帶,而是各國利益共享的地帶。建設“一帶一路”,充分彰顯了中國敢于擔當的精神風貌和互利共贏的合作態度,有助于我國同沿線國家一道,推動政治、經貿、人文、安全各領域合作再上新臺階,共同打造政治互信、經濟融合和文化包容的利益共同體、命運共同體、責任共同體,真正使中國夢與世界夢交相輝映。

  推動踐行正確義利觀的中國道義。新形勢下,中國積極倡導正確義利觀,政治上秉持公道正義,堅持平等相待,遵守國際關系基本原則,反對霸權主義和強權政治,反對為一己之私損害他人利益、破壞地區和平穩定;經濟上堅持互利共贏、共同發展。建設“一帶一路”,是中國踐行正確義利觀的實際舉措,既維護和實現本國人民的根本利益,又兼顧相關國家和地區的共同利益。這樣的主張與行動,順應天下人心,彰顯人間正道,贏得廣泛認同,搭建起中國夢與世界夢息息相通的橋梁,譜寫新的追夢華章。

  一帶一路學習心得體會篇3

  未來,雖然面臨種種挑戰,但是我們XX發展開始進入一個新的時代,學院要抓住這次發展的大好機遇,快速實現我院“國內一流、世界知名”的奮斗目標。同時我們后勤也迎來了大發展。作為保障學院教育教學正常運行的服務部門,我們有信心為學院的發展發揮好“管家”職責,也將為學院發展做好獻言獻策的作用,同時也使學院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。

  通過學習,我們后勤全體員工一致認為要抓住發展機遇,創造條件做好以下幾個方面的工作:

  1、爭取資金,加快基礎設施建設

  新建新型職業農民培訓中心,項目已經完成了國內所有審批程序,自治區發改委已經下達了項目批復,建筑面積X平米,總投資X萬元。

  XX新型職業農民培訓中心建設,將顯著改善學院教育教學環境,能夠緩解學院教室、實訓室不足、多媒體教室短缺等現狀。為學院教學及培訓擴大規模提供了有力保障。

  2、抓住發展機遇,擴大基礎設施建設

  組織人力,積極申報項目,準備新建中亞國際農業交流中心,項目規劃方案總投資X億元。項目建成后,中亞五國將對我國的農業技術、生產模式、農產品轉化等農業技術培訓方面產生較強的需求,為提高職業教育辦學質量,培養適應合作專業建設的國際化師資奠定基礎。

  3、申請自治區財政專項資金,新建學院教學主樓

  4、籌措資金,完善基礎設施

  目前,學院基礎設施比較薄弱,不能滿足未來學院發展的需要。因此,學院需擴大校內基礎設施,現有的設施急需改善維修,如:學院衛生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學院“冷、漏、破、舊”等現象。

  5、加強管理,提高服務質量

  繼續落實“優質、高效、快捷、周到”的后勤服務理念。進一步做好服務學院教育教學改革工作,堅持以服務為宗旨,以師生滿意度為目標,著力解決冷、漏、破、舊等現象,為學院建設“國內一流,世界知名”的總體目標而努力奮斗。


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